التنقل في ميلانو

تُجاب ميلانو بالمترو، ومترو ميلانو بسيط: أربعة خطوط ملوّنة تتقاطع في نقاط قليلة يسهل حفظها. القادم من لندن أو باريس سيجده بدائياً تقريباً.

الخطوط

• الأول، الأحمر — المحور من الشرق إلى الغرب. يمرّ بالدومو والقلعة ولوريتو ويصل إلى رو فييرا. أنفع خط للزائرين ولمن يقصد المعارض.
• الثاني، الأخضر — المحطة المركزية، بورتا غاريبالدي، لامبراتي، النافيلي. خط القطارات والجامعات التقنية.
• الثالث، الأصفر — المحور من الشمال إلى الجنوب: المركزية، الدومو، بورتا رومانا.
• الخامس، الليلكي — آلي بلا سائق. بيكوكا، إيزولا، غاريبالدي، حتى ملعب سان سيرو.
• الرابع، الأزرق — من مطار لينات إلى سان بابيلا، مروراً ببورتا رومانا.

عقد التبادل المهمة: الدومو (1-3)، لوريتو (1-2)، المركزية (2-3)، غاريبالدي (2-5)، كادورنا (1-2)، سان بابيلا (1-4).

التذاكر: الأبسط ألا تشتريها

تُعبر البوابة بتقريب البطاقة اللاتلامسية أو الهاتف، عند الدخول وعند الخروج. يحصي النظام الرحلات ويخصم في نهاية اليوم أنسب تعرفة: فإن أكثرت من التنقل توقّف من تلقائه عند سعر التذكرة اليومية. لا تطبيق، ولا طابور، ولا مناطق تفهمها.

وإن فضّلت التذكرة التقليدية، فالآلات في كل محطة وتتحدث الإنجليزية. التذكرة الحضرية تغطي رحلة بتبديلات غير محدودة ضمن مدة معيّنة، وتصلح للترام والحافلة أيضاً.

انتبه لأمر واحد: استخدم البطاقة نفسها عند الدخول والخروج، وإن كنتما اثنين فليعبر كل واحد ببطاقته. بطاقة واحدة لشخصين لا تعمل.

المواعيد

أول رحلة نحو 05:40، وآخر رحلة نحو 00:30 من المحطات الطرفية — فإن كنت في المركز عند منتصف الليل فأنت تلحق، لكن دون تمهّل. وفي ليلة السبت تبقى بعض الخطوط مفتوحة أطول.

بعد الإغلاق توجد خطوط سطحية بديلة تسلك مسار المترو نفسه بالحافلات. موثوقة لكنها بطيئة.

الترام والحافلات

ترام ميلانو جزء من المشهد: بعض العربات من العشرينات وما زالت في الخدمة العادية. والترام 1 يعبر المركز التاريخي وهو عملياً جولة سياحية بسعر تذكرة.

وفي مناطقنا، يغطي ترام وحافلات جادة ساركا وتشيتا ستودي ما لا يصله المترو جيداً. للتفاصيل: تشيتا ستودي وبوربورا.

الدراجات والسكوترات

ميلانو مسطّحة، وهذا يجعلها مدينة دراجات. ثمة خدمة عامة لمشاركة الدراجات بمحطات ثابتة، إضافة إلى عدة مشغّلين خاصين للدراجات والسكوترات الكهربائية الحرة. وقد زادت المسارات كثيراً لكنها ليست شبكة متصلة بعد: في المركز تُقاد الدراجة بين الترامات، وينبغي الحذر من القضبان.

سيارات الأجرة والسيارة

تُؤخذ سيارات الأجرة من مواقفها أو تُطلب، ولا تتوقف في الشارع. وتطبيقات النقل تعمل لكن بعدد سيارات أقل من أماكن أخرى.

لا تستأجر سيارة إن كنت باقياً في المدينة. لميلانو منطقة مرور محدود مدفوعة في المركز (Area C) ومنطقة انبعاثات منخفضة واسعة جداً (Area B)، والركن مكلف ومعقّد. لا تلزم إلا إن كنت تنوي البحيرات أو الجبل — وحينها استأجرها في اليوم الذي تحتاجها فيه.

← من المطارات إلى المركز · أين تقيم