Comment aller à Rho Fiera

Fiera Milano Rho est le plus grand parc des expositions d'Europe, et il n'est pas à Milan : il se trouve à quinze kilomètres au nord-ouest, à la limite entre Rho et Pero. La bonne nouvelle, c'est qu'une ligne de métro et une gare y arrivent, et que les deux sorties donnent sur le site.

En métro

La M1 rouge se termine à Rho Fiera Milano. C'est le plus simple : pas de billet particulier, pas de réservation, on passe le portillon avec sa carte sans contact comme pour n'importe quel trajet.

Depuis le Duomo, comptez une trentaine de minutes. Depuis Loreto et toute la partie est de la ville, on y va sans changement, la M1 traversant Milan de part en part. Les matins de salon, les rames sont pleines mais fréquentes : une toutes les deux ou trois minutes.

Attention à un détail qui surprend : la M1 se divise en deux branches à Pagano. La rame pour Rho Fiera est celle affichant Rho Fiera Milano ; l'autre va à Bisceglie. C'est indiqué en tête de rame et sur les écrans du quai.

En train

La gare Rho Fiera est desservie par les trains suburbains et plusieurs régionaux, et la sortie donne directement sur le parvis du salon. C'est plus rapide que le métro si vous partez de :

• Gare centrale — une quinzaine de minutes.
• Porta Garibaldi — un peu plus de dix.
• Milano Certosa ou Bovisa — quelques minutes.

Qui arrive d'une autre ville en train à grande vitesse peut même ne pas entrer dans Milan : certains trains s'arrêtent directement à Rho Fiera. Cela vaut la peine de le vérifier au moment de réserver.

En voiture : c'est possible, mais

Il y a des parkings payants autour des pavillons et une sortie d'autoroute dédiée. Les jours de grande manifestation, en revanche, l'accès routier est saturé sur des kilomètres et les parkings se remplissent tôt.

Si vous arrivez en voiture de l'étranger ou d'une autre région, la solution raisonnable est de la laisser là où vous dormez et de prendre les transports. Milan a une zone à trafic limité payante dans le centre (Area C) et une zone à faibles émissions très étendue (Area B) qui concerne aussi les véhicules de passage.

D'où partir

L'instinct dit de dormir au plus près du salon. C'est presque toujours le mauvais instinct : autour de Rho il n'y a pas de ville, il y a des pavillons et des bretelles, et le soir on revient à Milan quoi qu'il arrive.

Ce qui compte, c'est d'être sur la M1 ou à un changement d'elle. Depuis nos appartements :

Depuis	Comment	Durée
Città Studi et Loreto	M1 directe	~40 min
Bicocca et viale Pirelli	M5 + changement M1	~45 min

L'avantage de la seconde option n'est pas la durée, c'est le trajet : on évite de traverser le centre à l'heure de pointe, ce qui pendant les semaines de salon change vraiment les choses.

Les semaines où la ville se remplit

Le Salone del Mobile en avril est l'événement qui épuise les lits de Milan, avec le Fuorisalone qui occupe chaque quartier. Les semaines de la mode de février et septembre sont plus courtes mais tout aussi intenses. Vient ensuite tout le calendrier des salons professionnels, qui couvre la majeure partie de l'année.

Pour le Salone, réservez six mois à un an à l'avance. Ce n'est pas un argument commercial : c'est le temps nécessaire pour trouver quelque chose à un prix normal.

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